近日，由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司主辦，全球環(huán)境基金（GEF）可持續(xù)城市綜合方式試點(diǎn)項(xiàng)目中國(guó)子項(xiàng)目住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部項(xiàng)目管理辦公室、中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院承辦的“國(guó)際科技合作項(xiàng)目交流會(huì)”在北京召開。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司相關(guān)負(fù)責(zé)人、世界銀行項(xiàng)目經(jīng)理致辭，中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)王凱代表承辦方發(fā)言并介紹主要成果。會(huì)議上發(fā)布了國(guó)家TOD（以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)）大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)評(píng)估平臺(tái)。

據(jù)介紹，當(dāng)前我國(guó)已進(jìn)入城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的后期，促進(jìn)城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化需要加快推動(dòng)TOD設(shè)施與城市建設(shè)之間的協(xié)同。可持續(xù)城市綜合方式試點(diǎn)項(xiàng)目中國(guó)子項(xiàng)目是落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)綠色城鄉(xiāng)建設(shè)，加快交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要研究項(xiàng)目。

該項(xiàng)目自2018年實(shí)施至今，形成了一個(gè)融知識(shí)、技術(shù)、工具為一體的垂直門戶信息平臺(tái)，即國(guó)家TOD大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)評(píng)估平臺(tái)。該平臺(tái)發(fā)揮大數(shù)據(jù)等新技術(shù)優(yōu)勢(shì)，形成覆蓋全國(guó)有軌城市的“軌道—人—地—業(yè)”數(shù)據(jù)底盤，為TOD促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展提供了“監(jiān)測(cè)—診斷—建設(shè)—評(píng)估”整套工具包，為指導(dǎo)科學(xué)評(píng)估軌道網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)績(jī)效、促進(jìn)城市綠色交通出行提供了有力支撐。

此外，項(xiàng)目的總體目標(biāo)為推動(dòng)中國(guó)城市可持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)建連通性良好的交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)私家車向公共交通和非機(jī)動(dòng)化轉(zhuǎn)變。通過城市、廊道和站點(diǎn)三個(gè)不同層面TOD戰(zhàn)略與項(xiàng)目的研究實(shí)施，以及國(guó)家層面TOD平臺(tái)的設(shè)計(jì)與搭建，推動(dòng)以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展，提供可復(fù)制、可推廣的城市可持續(xù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。